Dispone de una una gama de propulsores que incluye un híbrido enchufable con una autonomía eléctrica de más de 100 kilómetros y un 1.5 TSI con tecnología mild-hybrid
El nuevo Superb Combi es reconocible al instante por su distintiva parrilla octogonal y sus
faros Matrix LED de líneas nítidas que incorporan el nuevo elemento de diseño Crystallinium.
Los faros traseros LED opcionales con intermitentes animados incorporan la función
Coming/Leaving Home (de serie en L&K). Los detalles exteriores en Unique Dark Chrome,
como el nuevo logotipo 2D del capó y las letras del portón trasero, aportan un realce visual especial. Con un coeficiente de resistencia aerodinámica de 0,25 Cx, el nuevo Superb Combi
es el vehículo familiar de Škoda más aerodinámico de la historia. La puesta a punto del diseño
de la carrocería y los numerosos ajustes específicos han ayudado a reducir su coeficiente de
resistencia aerodinámica en un 15% y han contribuido al distinguido aspecto del modelo.
Nuevo interior con pantalla de 13 pulgadas, consola central más ordenada y aumento de
la capacidad del maletero en más de 30 litros
El interior del Superb Combi familiar incluye una pantalla de infoentretenimiento
independiente de hasta 13 pulgadas y una consola central ordenada, ya que la palanca
selectora se ha desplazado a la columna de dirección. Por primera vez, se ofrece como opción
un Head-up Display. Los Smart Dials de Škoda y el asistente de voz Laura, que pronto se
complementará con ChatGPT, facilitan el control de numerosas funciones del vehículo y de
infoentretenimiento, proporcionando información que va más allá del ecosistema del coche.
Entre los nuevos elementos se incluye el Phone Box con carga rápida inductiva de 15 vatios y
ventilación simultánea de un smartphone, así como los asientos Ergo, cómodos para la
espalda y con diez cojines de masaje controlados neumáticamente. El Superb Combi familiar
también presenta la nueva estructura de gama con Design Selections, paquetes de opciones
temáticos y opciones individuales. El Superb está perfectamente equipado para recorrer
largas distancias, con una capacidad de maletero de 690 litros, 30 litros más que su
predecesor, y mayor espacio para la cabeza.
Una gama de propulsores más amplia que nunca y una aerodinámica aún más avanzada
Los seis modernos y eficientes sistemas de propulsión también incluyen un híbrido
enchufable de nueva generación que se ofrece en el Superb Combi iV. El motor 1.5 TSI se
combina con un motor eléctrico para proporcionar una potencia de 150 kW (204 CV) y ahora
ofrece una autonomía eléctrica de más de 100 kilómetros en el ciclo WLTP. Además, el 1.5
TSI también está disponible con tecnología mild-hybrid, una primicia en el Superb. También
se ofrecen otros dos motores de gasolina y dos diésel. Las versiones más potentes (195
kW/265 CV y 142 kW/193 CV) incluyen de serie tracción total. El nuevo Control de Chasis
Dinámico (DCC Plus) combina confort y dinámica de conducción, mientras que los faros
Matrix LED de segunda generación iluminan aún mejor la carretera. Ambos están disponibles
por primera vez en el Superb.
El nuevo Superb Combi, preparado para continuar su historia de éxito
El nuevo Superb Combi, producido en la planta que el Grupo Volkswagen tiene en la capital
eslovaca, Bratislava, está preparado para continuar con el éxito de sus predecesores. Škoda
ofreció por primera vez un familiar Combi como parte de la segunda generación moderna del
Superb en 2009. En la tercera generación moderna del modelo, este estilo de carrocería
despegó: el familiar Combi de 2016 tuvo una cuota de alrededor del 54% de un total de unos
860.000 vehículos producidos. En Alemania, el mayor mercado individual de Škoda en todo el
mundo, más del 90% de todos los vehículos Superb entregados a los clientes fueron versiones Combi. El Superb Combi también se ha hecho merecedor de numerosos premios
internacionales.