Ha recorrido el equivalente a 38 vueltas al mundo durante las pruebas físicas, con más de 250.000 horas de ensayos virtuales realizadas
Range Rover, el SUV de lujo original, ya está disponible con propulsión eléctrica, inaugurando una nueva era de refinamiento y capacidad mejoradas. Fabricado en Solihull, hogar de Range Rover desde 1970, el primer Range Rover eléctrico marca un hito importante para la marca.
Más silencioso, más fácil de conducir, más receptivo y con más motor que cualquier Range Rover hasta la fecha, el Range Rover Electric combina un diseño incomparable con un refinamiento excepcional y una modernidad impactante. La propulsión eléctrica realiza las características intrínsecas del Range Rover: prestaciones sin esfuerzo, lujo atemporal y capacidad sin concesiones, con una reducción del ruido en el habitáculo.
Integrando a la perfección la propulsión eléctrica en una arquitectura flexible diseñada para ello desde el principio, Range Rover Electric cuenta con dos motores eléctricos de imanes permanentes de 260 kW que generan hasta 550 CV y 850 Nm de par. La mayoría de los clientes de Range Rover podrán realizar sus trayectos diarios habituales sin necesidad de recargar gracias a una autonomía de hasta 600 km (WLTP)¹ y una autonomía real de hasta 535 km.

SIEMPRE CONECTADO
Fuera del vehículo, los clientes podrán seguir conectados con su Range Rover Electric a través de la nueva aplicación Range Rover App. Con acceso a un completo conjunto de funciones útiles al alcance de la mano, los clientes podrán iniciar la purificación del habitáculo o activar el volante calefactable, comprobar que el vehículo está cerrado, consultar su ubicación en tiempo real y ver el estado de carga actual y la autonomía prevista.
La aplicación también permite seleccionar y programar la recarga cuando el vehículo está aparcado y conectado (por ejemplo, en casa) para aprovechar al máximo las tarifas de recarga más bajas.
En Europa, los clientes tienen acceso a más de un millón de cargadores públicos. En casa, un nuevo y elegante cargador doméstico opcional Range Rover garantiza que cada viaje comience con la batería completamente cargada.

LA INNOVACIÓN, PUESTA A PRUEBA
Range Rover Electric ha sido sometido a exhaustivas pruebas y procesos de desarrollo virtuales y físicos a nivel mundial para garantizar la experiencia característica de Range Rover. Probado a temperaturas de -40 °C en Arjeplog, Suecia, en el calor del desierto de Dubái y en las propias instalaciones de JLR en Eastnor Castle, en el Reino Unido, Range Rover Electric ha completado más de 1,5 millones de kilómetros y más de un cuarto de millón de horas de pruebas en entornos virtuales y físicos.
Las nuevas tecnologías maximizan su potencial eléctrico, incluidas funciones innovadoras de predicción de autonomía y el avanzado sistema de gestión térmica ThermAssistTM, que optimiza la autonomía, las velocidades de carga, la longevidad de la batería y el rendimiento en temperaturas extremas, añadiendo hasta 25 millas de autonomía y reduciendo en un 40% el consumo energético de calefacción. Se han presentado más de 300 solicitudes de patente para Range Rover Electric, la cifra más alta para un solo vehículo en la historia de la marca.
Para maximizar la seguridad y la calidad de la batería, el nuevo laboratorio de pruebas de baterías de JLR somete las baterías activa a pruebas extremas de vibración y choque multieje en temperaturas de -40 °C a +90 °C. Esto, combinado con la carcasa de aluminio de alta resistencia, significa que Range Rover Electric está diseñado para soportar golpes y sacudidas de gran impacto, mientras que sus avanzadas funciones de seguridad superan los estándares del sector.
En materia de mantenimiento y servicio, cada Range Rover Electric incorpora un Battery Digital Twin que ofrece más de 900 puntos de datos de diagnóstico y, combinado con la capacidad líder de Software Over the Air de JLR⁶, permite a Range Rover realizar un mantenimiento proactivo de los vehículos de sus clientes. La propulsión avanzada del Range Rover Electric incluye una garantía de ocho años o 160.000km⁷.
