Ford continúa liderando la ruta de la innovación en Europa al expandir su tecnología revolucionaria de conducción sin manos, Ford BlueCruise. Tras convertirse en el primer sistema de este tipo homologado en el continente con su debut en el Mustang Mach-E, la marca da ahora un paso decisivo para extender esta tecnología premium llevándola a sus modelos más populares a través de las nuevas series especiales BlueCruise Edition.
El gran protagonista de esta expansión es el nuevo Ford Kuga. Fabricado en la planta de Almussafes (Valencia), el SUV familiar de Ford hace historia al convertirse oficialmente en el primer coche producido en España que incorpora tecnología de conducción sin manos homologada para nuestras carreteras.
¿Dónde se puede utilizar? Las «Zonas Azules»
La tecnología BlueCruise solo se activa en tramos de autopistas y autovías que cuentan con separación física (mediana) entre ambos sentidos de la marcha y que Ford ha mapeado previamente en alta definición mediante tecnología GPS. Estas áreas se denominan Zonas Azules.
En España: La red ya cuenta con aproximadamente 28.500 kilómetros homologados, lo que cubre el 90% de la red nacional de autovías y autopistas. El cuadro de instrumentos digitales del vehículo cambia a una animación azul en el momento en que se entra en una de estas zonas, indicando que ya se pueden retirar las manos del volante.
En Europa: La cobertura se extiende a más de 133.000 kilómetros en 16 países, lo que representa el 94% de la red europea de vías rápidas.
El futuro de la conducción, al alcance de más conductores.
Además del Kuga, Ford amplía la disponibilidad de BlueCruise a los nuevos Puma y Puma Gen-E 100% eléctricos (en sus versiones con transmisión automática), así como al Ranger PHEV dentro de su gama de vehículos comerciales.
La marca ofrece dos fórmulas para acceder a esta tecnología premium:
Conviene aclarar, eso sí, que la preinstalación de hardware y software necesarios para BlueCruise debe solicitarse de fábrica mediante el Paquete Tech, ya que no se puede instalar a posteriori en vehículos que no lo equipen de origen.
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