Grand Land

Un nuevo título para el esperado Opel Grand, land, «Volante de Oro 2024»

El premio otorgado por  AUTO BILD  y BILD am SONNTAG  es reconocido como uno de los más importantes de su tipo en la industria del automóvil

El  nuevo Opel Grandland , que llegará pronto a los concesionarios, ya ha podido celebrar su primer gran éxito. El SUV tope de gama ha ganado el  ‘Volante de Oro 2024’  en Alemania. Elegante, dinámico, espacioso y con una gama de trenes motrices electrificados: todos ellos argumentos de peso que convencieron a los expertos para nombrar al recién llegado ‘made in Germany’  como «Mejor automóvil de hasta 50.000 €».  El premio otorgado por  AUTO BILD  y  BILD am SONNTAG  es reconocido como uno de los más importantes de su tipo en la industria automotriz. El premio de este año para el nuevo Grandland eleva la cuenta general de Opel ‘Golden Steering Wheel’ a 21.

«El nuevo Opel Grandland ya está liderando el futuro del automóvil a la carretera. Es el primer Opel en una plataforma nativa de BEV. Esto permite una autonomía ejemplar sin emisiones locales combinadas con un excelente confort. Esta mezcla combinada con el diseño atrevido y puro «De Opel es excepcional. Estamos encantados de que  AUTO BILD  y  BILD am SONNTAG  hayan recompensado este espíritu innovador con el Volante de Oro», dijo el CEO de Opel, Florian Huettl, en la ceremonia de entrega de premios en el Axel Springer Haus de. Berlín.

«El Opel Grandland convence por su diseño distintivo y su moderno habitáculo. Y demuestra lo importante que es hoy en día dar a los clientes libertad a la hora de elegir su vehículo. Ya sea híbrido, híbrido enchufable o totalmente eléctrico, todos encontrarán la variante «Correcto», dijo Robin Hornig, editor en jefe de  AUTO BILD .

Opel presentó claramente lo que significa «Energía Alemana» y cómo la marca visualiza el futuro del automóvil con el   prototipo Opel Experimental . El nuevo Opel Grandland ya está  haciendo realidad muchas de las innovaciones visionarias del Experimental . El SUV tope de gama es el primer Opel en la plataforma STLA Medium nativa de BEV y ofrece numerosas tecnologías innovadoras, equipamiento inteligente y  soluciones sostenibles . Siempre brilla con el nuevo 3D Vizor, dependiendo del acabado, incluso por primera vez con un Opel Blitz iluminado. Cuando se ve desde atrás, el Grandland también tiene la marca denominativa Opel iluminada continuamente.

En la cabina, los conductores de Grandland miran dos pantallas panorámicas. Junto con el Intelli-HUD (head-up display) opcional, garantizan que el conductor pueda mantener siempre la vista en la carretera. Además, el modo Pure reduce el contenido que se muestra al mínimo necesario por la noche oa velocidades más altas. Los asientos ergonómicos con cojines laterales ajustables individualmente, certificados por Aktion Gesunder Rücken eV (AGR), también garantizan un placer de conducción puro y, sobre todo, relajado; La característica ergonómica patentada Intelli-Seat es estándar en ambos asientos delanteros. La seguridad y el confort se ven incrementados por características como la luz Intelli-Lux HD adaptable y antideslumbrante con más de 50.000 elementos y la práctica Pixel Box. Tiene una superficie de cristal translúcida iluminada bajo la cual el teléfono inteligente se puede cargar inductivamente. Y con un volumen de hasta 1.645 litros, el nuevo Grandland tiene mucho espacio de carga.

Opel y el ‘Volante de Oro’: los 21 ganadores de Rüsselsheim

El nuevo Opel Grandland es el último de una orgullosa línea de ganadores del «Volante de Oro» de Opel. El premio, que ha sido entregado desde 1976 por la editorial BILD  am SONNTAG de Axel Springer  (desde 2009 en cooperación con  AUTO BILD ), fue ganado por 21ª vez por el fabricante de automóviles alemán. Todo comenzó en 1978, dos años después de que se fundó el premio, con el Opel Senator A.

En el camino hacia la victoria del «Volante de Oro», los lectores de  AUTO BILD  y  BILD am SONNTAG  son siempre los primeros en la fila. Votan los nuevos coches y así eligen a sus tres favoritos en cada categoría para la final. En el autódromo DEKRA de Lausitzring, en Alemania, un destacado jurado de periodistas, pilotos de carreras y expertos en automóviles examina a los finalistas individuales según criterios basados ​​en el esquema de  pruebas AUTO BILD .