Jose Andres Merino 
Nissan Ariya Nismo: el eléctrico con sensaciones fuertes
Hay coches eléctricos que cumplen con lo que se espera de ellos y que, en definitiva, es para lo que están pensados: eficiencia, silencio, facilidad de uso. Y luego están los que intentan ir un paso más allá. El Nissan Ariya Nismo pertenece claramente a este segundo grupo, en el que todo se reduce al máximo rendimiento.
Un SUV eléctrico… con apellido serio
Hay “apellidos” en algunas marcas de coches, que con solo nombrarlos ya sabes que las sensaciones están aseguradas. Siempre las siglas GTI añadidas a un Golf han significado deportividad. En BMW, la M es sinónimo de altas prestaciones. En Mercedes, Kompressor distingue a los más deportivos. En Nissan, NISMO, también son palabras mayores. No son siglas, es un apellido que tiene un claro significado: prestaciones puras heredadas de los circuitos y representadas en coches de serie.
No estamos ante la versión más potente de la gama o el “hermano” malo del modelo. Es una forma de intentar demostrar que un SUV eléctrico también puede transmitir sensaciones, tener carácter propio y, sobre todo, ofrecer algo más que cifras en una ficha técnica. En Nissan, con el Ariya Nismo hay un fuerte desarrollo detrás con una clara declaración de intenciones: ofrecer un SUV distinto, con acabados, prestaciones y sensaciones deportivas, olvidándose de otras “características” propias de los eléctricos convencionales.
El origen del Ariya: más que un sucesor del Leaf
Cuando Nissan presentó el Ariya en 2020, el objetivo no era sustituir al Nissan Leaf, que ya había cumplido su papel de ser uno de los primeros en movilidad eléctrica 100%. Nissan busca un nuevo nicho con un concepto de coche poco conocido: los SUV de altas prestaciones.
Nace para competir en lo sergmentos más altos por sus elevadas prestaciones y por sus deportivos acabados. Desde el primer instante en el que el NISMO lo ves en el concesionario cuando lo recoges, sabes que algo va a pasar. Sigue las líneas de los coches japoneses, basada en el minimalismo, los espacios abiertos, superficies limpias y sin cosas extrañas y una experiencia cómoda y diferente en todos los aspectos.
Además de todas estas características, el Ariya dispone de un sistema eléctrico mucho más moderno, mucho más efectivo y mucho más avanzadoa, que permite configuraciones de tracción total gracias al sistema e-4ORCE. Sin duda, un coche altamente emocional.
Nismo: sinónimo de carreras y deportividad
Hablar de Nismo es hablar de competición, de ingeniería aplicada al rendimiento y de una larga tradición de modelos deportivos dentro de Nissan. Durante años, este sello ha estado ligado a coches con una personalidad muy marcada, como el icónico Nissan GT-R Nismo, donde cada detalle está pensado para mejorar prestaciones.
Nismo no solo ha significado más potencia. Ante esta escalada de motores potenciados, todo lo demás ha avanzado al mismo ritmo: ajustes de chasis, mejoras en la aerodinámica, frenos y suspensiones con carácter deportivo… en definitiva una puesta a punto de todo el conjunto encaminada a las máximas prestaciones y a la conducción más exigente. Esto es NISMO, todo el ADN deportivo de Nissan junto en un cocktail impresionante
Todo esto está muy bien sobre el papel. Ahora hay que plasmarlo en un SUV eléctrico, sin sonido, sin una caja de cambios convencional y con una entrega de potencia totalmente diferente a un coche térmico.
Ariya Nismo es la respuesta de los japoneses ante esta disyuntiva. Con mismas sensaciones que en los históricos NISMO pero reinterpretado y adaptado al mundo eléctrico.
Interior: deportividad sin perder la calma
El interior del Ariya en su versión inicial tenía un punto de partido con una base my sólida y con una calidad de acabados al más alto de nivel por lo que en la versión NISMO los japoneses solo tenían que añadirle el toque deportivo.
Cuando tienes la suerte de probar un coche como esteNada más abrir la puerta, la sensación es distinta, pero sutil. No hay estridencias, sino una evolución del diseño original. Los asientos, por ejemplo, ofrecen mayor sujeción lateral, algo que se agradece especialmente en conducción dinámica, pero sin sacrificar confort en trayectos largos.
Los materiales también juegan un papel importante. La presencia de acabados tipo Alcántara, combinados con detalles en rojo, aportan ese aire deportivo sin caer en lo excesivo. Todo está bien integrado, sin parecer añadido de última hora.
El puesto de conducción mantiene su enfoque tecnológico, con pantallas bien integradas y una interfaz limpia. Aquí no se ha querido complicar la vida al conductor con artificios innecesarios. Al contrario, todo sigue siendo intuitivo y fácil de usar.
En conjunto, es un interior que consigue algo complicado: ser más deportivo sin dejar de ser un espacio cómodo, relajado y perfectamente utilizable en el día a día.
Exterior: más carácter, sin perder elegancia
Por fuera es donde el Ariya Nismo marca más distancias respecto a sus hermanos de gama, aunque lo hace sin romper completamente con la estética original del modelo.
El diseño base del Ariya ya es bastante llamativo, con una presencia moderna y proporciones bien equilibradas. Sobre esa base, Nismo añade una serie de elementos que buscan reforzar su carácter dinámico.
Los paragolpes han sido rediseñados para mejorar tanto la estética como la aerodinámica. El uso de detalles en rojo, característicos de Nismo, aporta contraste y personalidad, sin resultar excesivamente agresivo. Las llantas específicas, de gran tamaño, refuerzan la imagen deportiva y mejoran la pisada del coche.
También hay trabajo aerodinámico real, no solo decorativo. Elementos como el alerón trasero o los nuevos perfiles ayudan a mejorar la estabilidad a alta velocidad, algo especialmente importante en un vehículo con este nivel de potencia.
El resultado es un coche que se ve más serio, más asentado y con más intención. No busca llamar la atención de forma exagerada, pero sí deja claro que no es un Ariya cualquiera.
Motor, batería y cifras: aquí empieza la diversión
Si hay un punto donde este modelo realmente se diferencia, es en su apartado técnico. Aquí es donde el apellido Nismo empieza a tener peso de verdad.
El sistema de propulsión está formado por dos motores eléctricos, uno en cada eje, lo que permite contar con tracción total y una gestión del par mucho más precisa. El sistema e-4ORCE no solo reparte la potencia, sino que también ayuda a mejorar la estabilidad y el comportamiento dinámico, lo que se traduce en una catarata de sensaciones y seguridad al máximo nivel.
Y es que si hacemos caso a las cifras, quita el hipo a cualquiera .Con 435 CV y 600 Nm de par, poco más hay que decir. En casos como este casi sobran las palabras.. La aceleración es inmediata, como en cualquier eléctrico, pero aquí se siente especialmente contundente y sobre todo silencioso. El 0 a 100 km/h en torno a los 5 segundos lo sitúa claramente en territorio deportivo.
La batería de 87 kWh permite mantener una autonomía cercana a los 400 km en ciclo WLTP, aunque como suele ocurrir en este tipo de coches, el consumo real dependerá mucho del tipo de conducción y de las condiciones generales del tráfico y las carreteras por las que nos movamos. Evidente, si se quiere aprovechar en todo momento los más de 400 CV, esta “supuesta” cifra de autonomía se transforma en menor a la misma velocidad que se usan todos los CV.
En cuanto a carga, ofrece tiempos razonables dentro de su segmento, con posibilidad de recargas rápidas que permiten recuperar buena parte de la batería en menos de una hora.
En definitiva, no es el eléctrico más eficiente del mercado, pero tampoco lo pretende, ya que su prioridad son las prestaciones y las sensaciones
En marcha
Ciudad: civilizado y fácil
En entornos urbanos, el Ariya Nismo se comporta con una naturalidad sorprendente. A pesar de su potencia, no resulta intimidante ni complicado de conducir. Es dócil, previsible y apto para todos los públicos.
Los más de 400 caballos solo entran en acción si lo pedimos, mientras que si se conduce de una forma tranquila, sin que pese el pide derecho, la entrega de potencia es muy progresiva, lo que se traduce en facilidad a la hora de hacer las maniobras y moverse por el tráfico urbano.
Como en todos los eléctricos, llama poderosamente la atención la total ausencia de ruido y vibraciones, convirtiendo su habitáculo en una auténtica cabina rebosante de comodidad, algo también esperado en un coche de estas características.
La entrega de potencia es progresiva cuando se conduce de forma tranquila, lo que facilita mucho las maniobras y el tráfico diario. La ausencia de ruido y vibraciones contribuye a una experiencia relajada, muy en línea con lo que se espera de un coche eléctrico moderno.
Es, en este sentido, un coche perfectamente utilizable como vehículo único.
Carretera: cuando aparece el ADN Nismo
Es al salir a carretera cuando realmente se percibe el trabajo específico de esta versión.
La suspensión más firme reduce los movimientos de la carrocería, lo que se traduce en mayor confianza al enlazar curvas. La dirección transmite mejor lo que ocurre bajo las ruedas, algo fundamental para disfrutar al volante. Sensaciones deportivas y seguridad, algo que NISMO aporta en gran medida convirtiendo al Ariya en un claro objeto de deso.
Al contrario que en la urbe, si no tenemos con el pie derecho, la potencia aparece de forma casi instantanea y te pega la espalda al asiento sin darte cuenta. Adelantar deja de ser una maniobra en la que hay que pensarselo dos veces y se convierte en algo instantaneo. Aceleración brutal, dirección precisa y freno que hace que te agarres fuerte al volante: es el Ariya NISMO.
Rivales: una liga cada vez más interesante
El segmento de los SUV eléctricos deportivos ha crecido mucho en poco tiempo, y el Ariya Nismo entra en una categoría donde hay propuestas muy bien definidas. Entre sus principales rivales encontramos modelos como el Tesla Model Y Performance, que destaca por su eficiencia y su ecosistema tecnológico; el Kia EV6 GT, que ofrece un equilibrio muy logrado entre prestaciones y precio; y el Hyundai Ioniq 5 N, probablemente el más radical en cuanto a enfoque deportivo.
Conclusión: un Nismo diferente, pero necesario
El Nissan Ariya Nismo es un coche importante, no tanto por lo que es, sino por lo que representa. Unas siglas con tradición deportiva que para los amantes de la competición saben bien lo que significaron para Nissan. Prestaciones mas que suficientes, diseño que llama la atención, interior muy cuidado y experiencia de conducción impresionante…. poco más se puede pedir….
