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Renault amplía su oferta energética con la llegada de un nuevo motor GLP de 120 caballos
Adaptado del motor de gasolina TCe 115 de 1,2 litros (HR12), 3 cilindros turboalimentados e inyección directa, la nueva motorización bicarburación gasolina/GLP refuerza la oferta de Renault, satisfaciendo las expectativas de los clientes que buscan mayor versatilidad y optimizando los costes de uso.
El motor Eco-G 120 se beneficia de avances técnicos que le permiten alcanzar una potencia de 120 CV (20 CV más) y un par máximo de 200 Nm (30 Nm más).
Nuevo depósito GLP con mayor capacidad (un 25 % más)
Cuando funciona con GLP, Captur, equipado con el motor Eco-G 120, emite de media un 10 % menos de CO₂ que un motor de gasolina equivalente. Además, gana en versatilidad gracias a un depósito de GLP cuya capacidad se ha aumentado en un 25 %, pasando de 40 a 50 litros. En combinación con el depósito de gasolina de 48 litros, este nuevo conjunto amplía la autonomía total a 1400 km.
Con el motor Eco-G 120, el consumo de GLP se sitúa a partir de 7,2 l/100 km (5,9 l/100 km con gasolina), con emisiones de CO₂ a partir de 117 g/km (133 g/km con gasolina), una mejora respecto a la versión Eco-G 100.
El motor Eco-G 120 está disponible con caja manual de 6 velocidades.
Esta nueva oferta está disponible desde 22.900€ en la versión Evolution Eco-G 120 CV, al mismo precio que la anterior oferta Eco-G 100.
Tecnología probada con beneficios tangibles para los clientes
Valiéndose de los más de 15 años de experiencia de Renault Group, la tecnología de bicarburación gasolina/GLP que ofrece Renault es una solución robusta y perfectamente dominada. Desarrollada para primeros equipos, ofrece una fiabilidad equivalente a la de un motor de gasolina. La integración del GLP se realiza directamente en fábrica: desde la fase de diseño, el motor se adapta específicamente para su funcionamiento con GLP. El depósito de GLP se instala en lugar de la rueda de repuesto, sin que ello afecte al depósito de gasolina.
El GLP, una alternativa económica y accesible
El GLP se perfila como una solución práctica y ventajosa para los conductores. Con 1500 estaciones de servicio en Francia, la distancia entre dos puntos no supera los 60 km, lo que garantiza una accesibilidad óptima. La bicarburación gasolina/GLP de Renault Captur ofrece una autonomía excepcional, de hasta 1400 km acumulados, a la vez que permite un ahorro de hasta el 50 % en el coste de carburante y una reducción de las emisiones de CO₂ de aproximadamente el 10 %. En 2025, Renault matriculó más de 15.600 vehículos GLP, incluyendo cerca de 5700 Captur, lo que representa un aumento del 60 % en comparación con 2024 con esta motorización.
Características técnicas del nuevo motor Eco-G 120 CV:
Motorización bicarburación: Gasolina y GLP
Motor: 1.2 litros turbo de 3 cilindros (1200 cm³)
Depósitos de combustible: 48 litros de gasolina y 50 litros de GLP
Autonomía acumulada: Hasta 1400 km
Potencia: 120 CV (90 kW)
Par máximo: 200 Nm
Emisiones de CO₂: Desde 117 g/km con GLP y 133 g/km con gasolina
Consumo: Desde 7,2 l/100 km con GLP y 5,9 l/100 km con gasolina
Aceleración de 0 a 100 km/h: 12 segundos (gana 1 segundo en comparación con el Eco-G 100)
Caja de velocidades: Manual de 6 velocidades
