El cántabro gana la categoría Exhibition y se consagra como el primer piloto español que triunfa en la mítica ascensión de Colorado
El cántabro se ha estrenado allí a los mandos de un vehículo cien por cien eléctrico: el Hyundai Ioniq 5 N ‘TA Spec’
Dani Sordo gana la categoría Exhibition y se consagra como el primer piloto español que triunfa en la mítica ascensión de Colorado, donde ha logrado además un espectacular tercer puesto en la general, debutando con el Hyundai Ioniq 5 N.
Dani Sordo ha hecho historia este fin de semana en una de las pruebas automovilísticas más carismáticas de Estados Unidos, la mítica Subida a Pikes Peak , donde ha competido por primera vez como piloto de Hyundai América . El cántabro se ha estrenado allí a los mandos de un vehículo cien por cien eléctrico: el Hyundai Ioniq 5 N ‘TA Spec’ desarrollado por el equipo estadounidense Bryan Herta Autosport , con el que se ha convertido en el primer piloto español que conquista la también conocida como Subida a las Nubes .
Después de dos intensas semanas de preparativos en Colorado, Dani Sordo ha demostrado una extraordinaria adaptación al nuevo modelo que ha estrenado Hyundai América y al exigente trazado de 19,99 kilómetros, 156 curvas y 1.440 metros de desnivel positivo donde se ha celebrado la 102ª edición de la Subida a Pikes Peak .
El piloto de Puente San Miguel ha sido desde el principio el más competitivo de su equipo, dominando con claridad la categoría Exhibition al volante del Hyundai Ioniq 5 N ‘TA Spec’ , con el que ha alcanzando acabado además la tercera plaza de la clasificación general. . Un resultado espectacular por parte de Dani Sordo , que ha dejado su sello en Estados Unidos aupándose doblemente al podio de la Subida a Pikes Peak nada más debutar con Hyundai América .
Dani Sordo: “La verdad que no nos esperábamos esta tercera plaza. Ha superado todas nuestras expectativas poder estar en el podio en nuestra primera participación con el Hyundai Ioniq 5 N ‘TA Spec’. He hecho una subida limpia, sin asumir riesgos. Felicidades al equipo por el desarrollo del coche, que nos ha permitido metros muy arriba frente a otros modelos de una categoría superior».